好久沒跟大家聊聊最基礎(chǔ)的汽車知識了，易車問答編輯翻了半天的家底，發(fā)現(xiàn)了上一期我們的墨寶：易車問答掃盲大講堂之輪胎科普講座，對輪胎基礎(chǔ)知識不太了解的朋友們請暴點這個鏈接，里面有你們最需要的輪胎資訊。PS：想找備胎資訊的各位請移步。

　　什么是機(jī)油及其作用

　　機(jī)油說白了就是發(fā)動機(jī)潤滑油，還有人稱其為“發(fā)動機(jī)的血液”。講到這里給大家普及一下車輛上面油液的一些小知識，汽車上面常用到的油液有：潤滑油、防凍液、剎車油、玻璃水、變速箱油以及作為燃料的汽油和柴油（新能源另議）。這些東西以后會在講堂中跟大家再次見面，這里就不做過多的贅述了。

　　機(jī)油既然是潤滑油的一種稱呼，其作用顯然比較明顯了，分別為：

　　1、潤滑 機(jī)油產(chǎn)生的油膜可以減少發(fā)動機(jī)缸內(nèi)的部件摩擦。

　　2、冷卻 機(jī)油可以將高溫順序帶回機(jī)油箱，起到防凍液冷卻溫度的作用。

　　3、清洗清潔 將機(jī)體表面的油泥沖刷下來。

　　4、密封防漏 其在活塞環(huán)和活塞之間產(chǎn)生密閉作用，防止混合器燃燒竄入發(fā)動機(jī)下部。

　　5、防銹防蝕 可以吸附進(jìn)入缸內(nèi)的水汽，減少酸性物質(zhì)的產(chǎn)生。

　　6、減震緩沖 當(dāng)發(fā)動機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

　　7、抗磨 適當(dāng)添加抗磨成分，減少機(jī)體互相摩擦加劇的情況發(fā)生。

　　（目前關(guān)于機(jī)油作用教科書上面標(biāo)明是5種，其中1和7其實可以歸類，6的作用其實是相對來說的，輕噴編輯。）

　　機(jī)油的分類

　　機(jī)油根據(jù)基礎(chǔ)油的不同分為礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油兩大類（還有人會分出部分合成油，也就是俗稱的半合成機(jī)油，此分類法為基礎(chǔ)可分三類）。而其中合成油又細(xì)分為：全和成及半合成機(jī)油。

　　礦物油是從原油里面直接精煉出來的，沒有經(jīng)過人工添加和變化的油叫礦物油。在提煉過程中因無法將其所含的雜質(zhì)清除干凈，所以相對來說保養(yǎng)周期會短，這也是為什么很多用礦物機(jī)油的車型保養(yǎng)周期通常是5000km。

　　合成油是經(jīng)過人工的方法，包括裂解、聚合等方式，根據(jù)使用的目的不同可以添加不同成分而做出來的油叫合成油。如果生產(chǎn)機(jī)油的這個基礎(chǔ)油全部都是由這類合成油制造的，那就叫全合成機(jī)油。由于全合成機(jī)油性能優(yōu)越如：低溫流動性好，高溫粘度佳，清潔能力好，不易氧化揮發(fā)等性能，所以售價較高，保養(yǎng)周期也較長，通常為10000KM更換。

　　半合成機(jī)油并不是大家理解的5:5的配搭調(diào)配機(jī)油，而是根據(jù)使用目的不同添加不同比例合成油和礦物油的部分合成機(jī)油，如果理解偏差的朋友們，可要理解對了??！由于其兼顧礦物油的廉價，合成油的優(yōu)點，所以性價比也較高，不過保養(yǎng)周期還是依據(jù)官方手冊進(jìn)行，通常也是5000km一保養(yǎng)。

　　如何辨識機(jī)油型號

　　其實機(jī)油的型號說法并不是很專業(yè)的，因為機(jī)油用途類型不同，其細(xì)化分類更是很多，為了各位的閱讀習(xí)慣，編輯覺得有必要進(jìn)行旁門左道一樣的分類，便于各位辨識機(jī)油型號。

　　這種分類辦法是根據(jù)API（American Petroleum Institute）暨美國石油學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)制定的，API中的字母順序代表機(jī)油質(zhì)量的等級。“S”開頭的汽油發(fā)動機(jī)專用機(jī)油規(guī)格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。“C”開頭的柴油發(fā)動機(jī)專用機(jī)油規(guī)格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。

　　粘度規(guī)格怎么認(rèn)

　　提到機(jī)油粘度的話，更多人見到的就是SAE了，SAE到底是個什么標(biāo)準(zhǔn)呢？SAE是Society of Automotive Engineers:美國機(jī)動車工程師學(xué)會的縮寫。SAE委員會制定的標(biāo)準(zhǔn)覆蓋汽車制造和維修的每一個領(lǐng)域，包括維修時使用的工具。所以SAE是值得新來的標(biāo)準(zhǔn)。

　　回到原題，如何辨識機(jī)油的粘度等級呢？以常見的5W-40為例，這個粘度值首先表示這個機(jī)油是多級機(jī)油，W代表Winter冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。舉個簡單的例子來說明此事，很多人會買食用油，北方的用戶可以仔細(xì)觀察，如果你拿的食用油長期呆在冬季室外的話，食用油會有凝固現(xiàn)象發(fā)生，由此推斷引擎啟動的時候，機(jī)油過于粘稠，對于活塞的上下行是會產(chǎn)生阻力的，這也包括曲軸等位置的阻力增加，可能會導(dǎo)致啟動困難或者無法啟動的情況發(fā)生，所以說低溫流動性對于發(fā)動機(jī)而言很重要。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。

　　為了便于查找，請參考以下表格：

　　其實說到這里，機(jī)油的基礎(chǔ)普及知識也就結(jié)束了，關(guān)于機(jī)油的話題，遠(yuǎn)非問答編輯總結(jié)的這些，關(guān)于機(jī)油的其他題材內(nèi)容，我們也會在后面的文章中慢慢給大家?guī)砀嗪猛婧糜玫闹R，當(dāng)然看完文章可能很多人會有個疑惑，是不是機(jī)油等級越高越好？這里我要留個梗，將來會求助講堂的專家老師們，讓他們給大家詳細(xì)講講機(jī)油里的門道。希望大家多多關(guān)注易車問答的專家講堂欄目。